港鐵公布輕鐵出軌事故報(bào)告,他們發(fā)現(xiàn)肇事輕鐵車速為每小時(shí)40.9里,較該轉(zhuǎn)彎路段15公里限制,超速近1.7倍。
據(jù)香港《明報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,港鐵公布輕鐵出軌事故報(bào)告,他們發(fā)現(xiàn)肇事輕鐵車速為每小時(shí)40.9里,較該轉(zhuǎn)彎路段15公里限制,超速近1.7倍。
港鐵車務(wù)總監(jiān)金澤培舉行記者會(huì),交代有關(guān)報(bào)告。他表示,根據(jù)港鐵的調(diào)查,肇事輕鐵制動(dòng)系統(tǒng)沒有不規(guī)則情況,而該路段亦沒有異常。
他指出,該段路軌為轉(zhuǎn)左彎,車速限制為每小時(shí)15公里,而根據(jù)黑盒的資料,當(dāng)時(shí)車速為40.9公里,超速1.7倍。
他表示,將會(huì)加強(qiáng)對(duì)車長(zhǎng)的安全駕駛的宣傳,并會(huì)增加流動(dòng)測(cè)速儀器,在特定地點(diǎn)安裝固定的測(cè)速儀,防止司機(jī)超速。
香港天水圍本月17日發(fā)生輕鐵列車出軌嚴(yán)重事故,釀成77人受傷,幸得電纜桿“力挽狂瀾”阻擋,車廂未致嚴(yán)重翻側(cè),奇跡未有乘客嚴(yán)重受傷。肇事列車載有150人,由坑尾村站開往塘坊村站,高速駛至T字形交匯處左轉(zhuǎn)入彎時(shí),突然失控向右翻側(cè)沖出路軌,前卡尾輪組件整個(gè)飛脫。