香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良7日說,運輸及房屋局與香港鐵路有限公司保持緊密聯(lián)系,一直以高鐵香港段能夠如期建成,及開支建造成本不超出預算,作為很重要的目標。截至目前為止,按照香港鐵路有限公司給當局的評估,這些目標是可以達到的。
張炳良表示,當局一直以來所掌握的情況是,在大方向和具體工程方面,工程是按照一直以來所訂的計劃進行;香港鐵路有限公司會定期提交給香港特區(qū)政府,政府所得到的資料是最新的。
當天,香港鐵路有限公司也在回覆中新社記者查詢時指,高鐵香港段項目工程自2010年1月展開以來,所有土木工程的合約已經(jīng)批出,而包括信號系統(tǒng)及列車在內(nèi)的所有主要機電工程合約亦已批出,目標是于2015年完工。
香港鐵路有限公司表示,在香港特區(qū)政府的撥款中,已預留款項以應付建造過程中之不能預見的情況,根據(jù)現(xiàn)時估算,項目的應急費用足夠應付有關(guān)的申索開支,不會令項目超支。
據(jù)了解,全長26公里的廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)為策略性鐵路項目,由香港的西九龍直達深圳/香港分界,連接國家16000公里長的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),加強香港作為中國南大門的重要角色。